搭载V3智能平台 哈弗大狗为消费者提供新一代智能座舱

伴随着汽车新四化的浪潮，智能化、网联化汽车不仅成为中外厂商的研发及推广重点，更成为了当前很多消费者购车用车的日常。9月即将正式上市的哈弗大狗在智能化、网联化方面表现出色，新车搭载V3智能平台，拥有全语音控制、倒车循迹、全场景融合泊车、L2+智能驾驶、可自定义的个性化中控系统等多项智能黑科技，堪称是30万以内拥有整车全域软件进化能力（FOTA）的燃油车型，将为消费者提供新一代智能座舱，并带来更快捷、更智能、更安全的出行体验。

语音控制在当前的智能网联汽车中几乎是标配般的存在，哈弗大狗在这方面也不例外，采用了行业内更先进的智能全语音控制系统，基于科大讯飞最新智能语音平台进行定制开发，在实现丰富车机交互功能的同时还有虚拟形象、真人语音播报等趣味化效果，为用户带来更出色的驾乘体验。哈弗大狗的语音控制系统主要有五大亮点：首先，用户只需要一声“大狗大狗”就能轻松唤醒语音，导航、车窗、天窗、空调、音乐等等都能通过语音进行控制，除此之外还可以语音控制仪表、HUD，实现多屏控制；其次，哈弗大狗定制开发的语音助理虚拟形象，在语音交互过程中结合形象进行动作展示及互动，为旅途平添一份乐趣。另外，哈弗大狗的语音支持非全时免模、场景免唤醒、One-shot功能，实现全向语音交互；语音支持随时随地打断，避免了传统语音播报需要多次重启唤醒或等待原有指令播完等烦恼。同时，哈弗大狗还支持真人语音播报，最大程度优化播报机械、无情感播报、流畅度差的体验，抑扬顿挫的语音播报增强用户与语音的粘性。最后，哈弗大狗的语音系统融合交互场景和声源定位状态，通过最新降噪算法，实现高噪环境下准确判断语音指令方位并定向拾音，确保更精准的语音交互控制。

如果说语音控制的领先性只是哈弗大狗智能化的基本功，那么倒车循迹、透明底盘等功能的搭载无疑让哈弗大狗的智能表现更上一个台阶，在同级别中也绝对是首屈一指的存在。作为首个搭载倒车循迹功能的自主品牌，长城哈弗为哈弗大狗这款新车也进行了配备该功能，当车辆在D挡且低于30KM/H时，系统会记录最近一次50m路线，当开启倒车辅助功能后，系统能按最近一次前进的50m原路线退回。更值得一提的是，哈弗大狗的倒车循迹功能在倒车过程中，如果遇到非固定障碍物且有碰撞风险的情况下，系统自动执行紧急制动措施，这对于胡同、里弄等小巷子的倒车路况显然非常友好，无论是新手司机还是老司机都能感到轻松无忧。此外，哈弗大狗还搭载了与路虎同款的豪车级别透明底盘，可实现全车影像无死角，车底水坑、石头均可以投现在屏幕上，能够为驾驶员提供更清晰的视野，便于更精准的及时进行规避路况障碍。

在智能驾驶辅助层面，哈弗大狗具备自适应巡航系统ACC、交通拥堵辅助系统TJA/ICA、全场景AEB自动紧急制动、行业极少搭载的交叉路口辅助功能、同级少有的倒车侧向制动功能、TSR交通标志识别等高达14项L2+智能科技辅助功能，不仅提升了用户的驾驶乐趣，更大大减轻了潜在的驾驶安全隐患，为车内人员带来满满的安全感。尤为称道的是，哈弗大狗的多功能中控屏、全液晶仪表、乃至HUD抬头显示等界面皆可实现用户个性化自定义，用户可根据自己的驾驶习惯、常用功能进行设置，省去了许多低头找功能按键及翻划页面的繁琐操作，也间接提升了行车的安全性。哈弗大狗还为用户提供全场景融合泊车保障，基于雷达+摄像头双重算法，既能识别停车线也能识别障碍物，达成在泊车过程中的全景识别，无论是水平、垂直、斜向乃至在斜坡面与水平面夹角小于7度的坡上等多种场景下都能实现自动泊车，无需驾驶员操控方向盘、挡位、制动系统，对于新手司机来说堪称是一大福音。

如此机智过人的哈弗大狗，再加上复古狂野的外观、黄金动力组合、出色通过性能等优势，已经成为今年最炙手可热的新车之一。9月初哈弗大狗将正式开启预售，并计划在9月底全国上市，将为都市潮野新玩家们提供购车全新选择。