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不讲武德死磕质价比 三款国民家轿实力圈粉

2021/3/23 9:52:35 来源:浙江在线

国内SUV车型的火热,不仅助推了中国汽车市场的发展,同时也给轿车产品带来不少压力,让本就神车辈出的轿车市场诞生了更多明星产品。在十万级家轿这个细分市场上,自主品牌大放光彩,今天就给大家推荐三款十万级国民家轿,艾瑞泽5 PLUS、逸动PLUS和缤瑞,看看这三款“神车”都适合哪些人。

玩得酷靠得住 艾瑞泽5 PLUS破圈立名

艾瑞泽系列,可以说是中国自主轿车走出国门的名片之一,畅销80多个国家和地区,全球收获了近70万用户的青睐。艾瑞泽5 PLUS作为奇瑞汽车打造的全球优选品质家轿,也是这个系列里最新产品,已然赢得了众多年轻消费者的认可,展现了强劲的市场竞争力。

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艾瑞泽5 PLUS亮点颇多,首先在外观上,艾瑞泽5 PLUS推出了大气风范和凌厉风尚两种前脸造型,分别满足了新世代消费者的不同审美喜好,可“盐”亦可“甜”。动力总成同样有两种可选,即1.5L与1.5T两种发动机,其中后者的动力参数颇为强劲,最大功率115kW,峰值扭矩可达230N·m,匹配“世界十佳”9速CVT无级变速器,品质出众平顺性优秀,真正做到高效低耗。日常用车舒适性方面,艾瑞泽5 PLUS也通过软硬件升级、提升NVH表现、打造CN95级生态健康座舱等方式带来了全新体验。

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可以说,艾瑞泽5 PLUS实现了产品三大维度的蜕变——设计PLUS、智能PLUS、品质PLUS,凭借颜值质感、舒适配置、安全配置的全面升级,及互联科技、动力性能的全面优化,已经达到了自主A级轿车的顶尖水平。

换“芯”成功 逸动plus1.4T蓝鲸表现不错

逸动系列也是国民家轿的熟客了,这次重点介绍一下1.4T蓝鲸版。蓝鲸1.4T,最大马力158,最大扭矩260N·m,符合国家六大排放标准,在传动系统方面,匹配7DCT,加速性能和平顺性都有保障,可以说是比较成功的一次升级。

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内饰方面,最新的1.4T车型依然保留着1.6L车型的设计,唯一的区别是新车仪表板的行驶电脑液晶面板由黑白变为彩色,显示信息也更全面。中控部分的全液晶仪表板,视觉效果和分辨率不错,座位采用红色和黑色的组合,增加了很多运动气息;多功能方向盘上,支持导航、蓝牙电话、语音控制识别功能,并采用了具有较强运动感的平底型,真皮材料触感细腻柔软。

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有运动那味了 缤瑞携1.4T+8CVT而来

缤瑞一直以年轻、运动的产品形象示人,而最新款车型更是用上了运动套件,可以说运动味还是很足的。全系搭载1.4T直列四缸发动机,最大扭矩235N·m,最大马力141Ps。整车尺寸4680*1785*1460,相比前面提及的两款国民家轿艾瑞泽5PLUS和逸动PLUS,“体型”相对小一些。

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外观方面,配备几何形状的进气格栅,内部还点缀熏黑饰板进行装饰,中网4周通过点缀黑色钢琴烤漆材料来渲染运动感。左右前大灯虽没有标配LED光源,但是大灯全系具有自动开闭大灯和高度调节功能。

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内饰方面,缤瑞这款车同样采用两种不同颜色的面料拼接,在黑色搪塑材料的基础上点缀红色的饰板和缝线,凸显内饰的时尚化气息。中控台采用非对称结构设计,上方设计的空调通风口被设计成拱形,原创度很高。这款车的配置包括胎压监测,上坡辅助,后视镜加热,无钥匙启动,手动空调,皮质座椅,10.25英寸彩色显示屏,WiFi热点,智能语音控制, USB接口等等。

结论:外观、内饰、动力、配置了解一番后,可以清晰感觉到三款国民家轿不一而同的性格,艾瑞泽5 PLUS整体更加自由,给到用户的选择也相对多一些;逸动PLUS整体风格更显成熟,即便前脸还有锋芒,但其他方面足够内敛;缤瑞可以说是“精神小伙儿”了,没有赛车的实力但是有赛车的味道。值得一提的是,艾瑞泽5 PLUS在价格方面有个小几千的优势,同时三款国民家轿比较推荐顶配车型,因为比次顶配车型多配备了头部气帘。


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